中國氫能產(chǎn)業(yè)預(yù)計(jì)2024年迎突破,綠氫成本有望下降

證券日報網(wǎng) · 2024-03-01 16:13:35

多地政府發(fā)布支持氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策,預(yù)計(jì)未來制氫、運(yùn)氫政策將進(jìn)一步放寬,氫能成本有望降低,但產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)路線復(fù)雜,發(fā)展仍需時間。......

近期,中國氫能源概念股因多地政策支持和行業(yè)發(fā)展指導(dǎo)意見的發(fā)布而持續(xù)走強(qiáng),預(yù)計(jì)在政策、技術(shù)、成本等多重利好的推動下,2024年氫能產(chǎn)業(yè)將迎來重要突破,尤其是綠氫成本的進(jìn)一步下降和技術(shù)路線的商業(yè)化應(yīng)用。多地政府發(fā)布支持氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策,預(yù)計(jì)未來制氫、運(yùn)氫政策將進(jìn)一步放寬,氫能成本有望降低,但產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)路線復(fù)雜,發(fā)展仍需時間。

3月1日,氫能源概念股開盤持續(xù)走強(qiáng),新動力漲幅達(dá)20%,密封科技、康普頓等多只個股漲停,國林科技、惠同新材等股票也均有較大漲幅。

消息面上,2月29日,《工業(yè)和信息化部等七部門關(guān)于加快推動制造業(yè)綠色化發(fā)展的指導(dǎo)意見》(以下簡稱《指導(dǎo)意見》)發(fā)布,《指導(dǎo)意見》指出,要前瞻布局綠色低碳領(lǐng)域未來產(chǎn)業(yè)。聚焦“雙碳”目標(biāo)下能源革命和產(chǎn)業(yè)變革需求,謀劃布局氫能、儲能、生物制造、碳捕集利用與封存(CCUS)等未來能源和未來制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展。此外,近日多地接連發(fā)布政策支持氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

對此,萬聯(lián)證券投資顧問屈放在接受記者采訪時表示,近期氫能再次受到市場關(guān)注,主要系前期政策,技術(shù),產(chǎn)業(yè)累計(jì)疊加的結(jié)果,在政策、市場、技術(shù)多重催化下,2024年氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展有望迎來突破。

多地加速布局氫能產(chǎn)業(yè)

近日,氫能產(chǎn)業(yè)多項(xiàng)支持政策的發(fā)布,引起了市場關(guān)注。

2月29日,據(jù)《青島日報》等媒體報道,為積極推進(jìn)“氫進(jìn)萬家”科技示范工程,鼓勵氫能車輛開展跨區(qū)運(yùn)營,按照山東省有關(guān)要求,省交通運(yùn)輸廳、省發(fā)展和改革委和省科技廳近日下發(fā)《關(guān)于對氫能車輛暫免收取高速公路通行費(fèi)的通知》,對氫能車輛暫免收取高速公路通行費(fèi)。

通知稱,自2024年3月1日起,對本省高速公路安裝ETC套裝設(shè)備的氫能車輛免收高速公路通行費(fèi),試行2年,到期后再根據(jù)執(zhí)行情況適時調(diào)整。但截至發(fā)稿,記者在山東省政府網(wǎng)站未查詢到相關(guān)文件發(fā)布。

此外,2月28日,佛山南海區(qū)發(fā)布《佛山市南海區(qū)打造氫能和氨氫融合裝備制造千億產(chǎn)業(yè)集群實(shí)施方案(2024—2030年)》,表示將全力以赴打造氫能和氨氫融合裝備制造千億產(chǎn)業(yè)集群,至2030年,將南海區(qū)氫能和氨氫融合裝備制造產(chǎn)業(yè)打造成總產(chǎn)值超1000億元、規(guī)上企業(yè)超100家的千億產(chǎn)業(yè)集群。

對此,辰韜資本執(zhí)行總經(jīng)理張子衡在接受《證券日報》記者采訪時表示,事實(shí)上,除上述兩地,近日,內(nèi)蒙古正式放開非化工園區(qū)制氫限制,也值得市場關(guān)注。

國泰君安研報顯示,非化工園區(qū)新建制氫加氫一體站利用低谷電價制氫將大幅降低用氫成本,若以0.25元度電成本計(jì)算,制氫成本達(dá)到15元/kg,基本接近灰氫成本上限。

此外,萬創(chuàng)投行董事總經(jīng)理蘇婉怡表示,近日交通運(yùn)輸部批復(fù)下發(fā)《關(guān)于國家電力投資集團(tuán)有限公司開展重卡換電站建設(shè)組網(wǎng)與運(yùn)營示范等交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)工作的意見》,舉措之一就是對氫燃料電池研發(fā)與氫能交通運(yùn)營平臺賦予高度重視,也體現(xiàn)了整體加速推動氫能產(chǎn)業(yè)鏈蓬勃發(fā)展之勢。

氫能作為可再生能源重要的消納場景,且是最清潔的能源,目前正受到各地的青睞。據(jù)統(tǒng)計(jì),2024年已有22個省市政府報告計(jì)劃中出現(xiàn)了發(fā)展氫能的規(guī)劃,市場預(yù)計(jì)后續(xù)將會有更多的地區(qū)出臺對于氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的優(yōu)惠支持政策。

屈放認(rèn)為,預(yù)計(jì)未來制氫、運(yùn)氫政策進(jìn)一步放寬,同時在多重利好的推動下,2024年氫能產(chǎn)業(yè)將多方面取得突破,例如在氫能運(yùn)輸管網(wǎng)建設(shè)方面,預(yù)計(jì)2024年純氫管網(wǎng)和天然氣氫能混合管網(wǎng)建設(shè)將達(dá)6000公里,具備續(xù)航里程長,碳排放低,經(jīng)濟(jì)性強(qiáng)等優(yōu)勢的氫卡也將加速發(fā)展。

綠氫成本有望進(jìn)一步下降

在政策、技術(shù)、成本的催化下,國內(nèi)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展正如火如荼。不過作為產(chǎn)業(yè)投資人,張子衡對《證券日報》記者表示,對氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展應(yīng)持謹(jǐn)慎樂觀態(tài)度。

在他看來,伴隨著可再生能源電價的快速下降、制氫產(chǎn)業(yè)規(guī)?;?yīng)漸起,綠氫成本正在不斷下探,但相比于傳統(tǒng)化石能源的制氫成本,綠氫目前仍不具備經(jīng)濟(jì)性。

據(jù)了解,綠氫主要因氫氣成本較高限制了應(yīng)用,其成本結(jié)構(gòu)中制氫端約30元,儲運(yùn)端約10元。從技術(shù)角度來看,目前制取綠氫的核心是電解槽,電解槽成本直接關(guān)系到綠氫成本。

伴隨著儲能及光伏的成本下降,氫光儲一體化商業(yè)化路徑更加清晰,同時2024年預(yù)計(jì)電解槽產(chǎn)能達(dá)到3GW,屈放認(rèn)為,氫能成本將進(jìn)一步下降。

從具體技術(shù)路線來看,蘇婉怡表示,相較于PEM電解制氫,堿性電解水制氫更具成本優(yōu)勢,技術(shù)應(yīng)用已得到市場驗(yàn)證,且目前具備商業(yè)化應(yīng)用價值,預(yù)計(jì)2024年堿性電解水制氫將快速發(fā)展。

“未來隨著電解槽效率的提升以及氫電耦合的不斷優(yōu)化,電解槽的用電成本將不斷降低?!敝行抛C券預(yù)計(jì),2025年綠氫成本可以回到20元/kg左右。

不過,在張子衡看來,目前整個氫能產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)技術(shù)路線復(fù)雜多元,各技術(shù)路線和應(yīng)用場景還在不斷探索中,產(chǎn)業(yè)發(fā)展仍需時間,尤其在儲運(yùn)環(huán)節(jié)仍需持續(xù)突破,但不排除,在政策市場、資本的推動下,氫能產(chǎn)業(yè)有望超預(yù)期發(fā)展。

蘇婉怡也表示,因資本市場遇冷、氫能產(chǎn)業(yè)化落地與成本高等原因,目前資金量流入氫能產(chǎn)業(yè)鏈還較少,但實(shí)際上氫能產(chǎn)業(yè)鏈上游核心原材料國產(chǎn)化、技術(shù)應(yīng)用已經(jīng)達(dá)到一個非常高的水平,產(chǎn)業(yè)持

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