2030年電池成本或降到32美元/kWh～54美元/kWh

中國儲能網(wǎng) · 2024-01-30 09:54:12

電池產(chǎn)量每增加一倍，成本下降19%～29%，而電池能量密度的增長率為7%～18%。按照這個趨勢，到2030年，電池成本將降至32美元/kWh～54美元/kWh，頂級電池能量密度將達到600Wh /kg～800Wh/kg。......

根據(jù)RMI公司的研究報告，預(yù)計未來幾年電池成本將大幅下降，到2030年可能降至32美元/kWh～54美元/kWh，而頂級電池能量密度將達到600Wh/kg～800Wh/kg。電池需求也呈指數(shù)級增長，將推動能源轉(zhuǎn)型和減少碳排放。

根據(jù)全球能源智庫RMI公司日前發(fā)布的一份研究報告，電池成本在未來幾年可能會大幅下降。這份報告稱，電池成本到到2030年可能會降至32美元/kWh～54美元/kWh。該公司還表示，頂級電池能量密度將達到600Wh/kg～800Wh/kg。

RMI公司在報告聲稱，由于電池能量密度提高、電池成本下降以及電池需求的指數(shù)增長，這一目標(biāo)將會實現(xiàn)。自從鋰離子電池在1991年推出以來，電池產(chǎn)量每增加一倍，電池價格就會下降19%。RMI公司分析了包括消費電子產(chǎn)品在內(nèi)的所有電池應(yīng)用總需求，并觀察了自從1991年以來電池產(chǎn)量每增加一遍，其平均成本下降19%。隨著時間推移，電池成本將不斷下降。

報告稱，“隨著市場規(guī)模增長，電池單位成本不斷下降，質(zhì)量不斷提高。電池成本和能量密度都處于這一發(fā)展軌跡上：電池產(chǎn)量每增加一倍，成本下降19%～29%，而電池能量密度的增長率為7%～18%。按照這個趨勢，到2030年，電池成本將降至32美元/kWh～54美元/kWh，頂級電池能量密度將達到600Wh /kg～800Wh/kg。”

RMI公司還表示，電池需求也呈指數(shù)級增長。隨著一些行業(yè)需求達到飽和，增長率開始放緩，電池在2010年之后成為交通行業(yè)的一項可行技術(shù)，導(dǎo)致了電池市場增長復(fù)蘇。自從2014年以來，電池需求以年均41%速度增長，每兩年翻一番。隨著全球電池市場規(guī)模的擴大，促進了能量密度的上升和成本下降。其結(jié)果是電池需求呈指數(shù)級快速增長。

該報告稱，“電池需求呈指數(shù)級增長，這是電池需求從一個行業(yè)到另一個行業(yè)的多米諾骨牌效應(yīng)推動的。這種效應(yīng)將會減少對全球化石燃料的一半需求，并有助于減少交通和電力行業(yè)碳排放，推動實現(xiàn)能源轉(zhuǎn)型目標(biāo)。”

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