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四川打造氫電走廊
四川省計(jì)劃打造氫電走廊,推動(dòng)貨運(yùn)設(shè)備轉(zhuǎn)型,目標(biāo)到2027年新增氫燃料電池和換電重卡超萬(wàn)輛,新能源公交車和出租汽車大幅增加。......
四川省計(jì)劃打造氫電走廊,推動(dòng)貨運(yùn)設(shè)備轉(zhuǎn)型,目標(biāo)到2027年新增氫燃料電池和換電重卡超萬(wàn)輛,新能源公交車和出租汽車大幅增加。
《四川省推動(dòng)大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新實(shí)施方案》政策吹風(fēng)會(huì)上宣布,四川將圍繞“水、陸、空”三種交通方式,分類推進(jìn)道路運(yùn)輸設(shè)備轉(zhuǎn)型、提升鐵路系統(tǒng)電氣化水平、推動(dòng)航空領(lǐng)域裝備提質(zhì)和船舶安全綠色發(fā)展。
四川省力爭(zhēng)到2027年分別新增氫燃料電池重卡、換電重卡100輛以上,高速公路服務(wù)區(qū)加氫站將達(dá)12座以上,全省累計(jì)新增及更新新能源公交車超8000輛、新能源出租汽車超1萬(wàn)輛。
今年以來(lái),四川大力推廣應(yīng)用氫能重卡、換電重卡,加快公路沿線換電站、加氫站建設(shè),在川渝省際高速公路以及成都放射線高速公路等主要貨運(yùn)通道上,打造一批“氫走廊、電走廊”。明年年底前,四川基本淘汰1.6萬(wàn)輛國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)營(yíng)運(yùn)柴油貨車。
四川省交通運(yùn)輸廳副廳長(zhǎng)、新聞發(fā)言人王茂奎介紹,公共交通領(lǐng)域的公交車和出租汽車是四川交通運(yùn)輸行業(yè)最先推行新能源化的領(lǐng)域。
目前,全省3.2萬(wàn)輛城市公交車、4.7萬(wàn)輛巡游出租汽車中,新能源車輛占比分別約為67%和40%,剩余車輛為老舊的燃油、燃?xì)饣蛴蜌怆p燃料動(dòng)力車輛。
四川將推動(dòng)在甘孜藏族自治州、阿壩藏族羌族自治州、涼山彝族自治州和攀枝花市以外的其他城市,新增及更新的公交車和出租汽車原則上全部為新能源汽車,預(yù)計(jì)2027年全省新能源公交車和出租汽車占比將分別達(dá)到80%和45%以上。
水路貨運(yùn)方面,四川鼓勵(lì)船舶制造企業(yè)新建標(biāo)準(zhǔn)化、大型化的船舶,推動(dòng)嘉陵江電動(dòng)貨運(yùn)船舶試點(diǎn)建設(shè),持續(xù)推動(dòng)老舊貨運(yùn)船舶報(bào)廢拆解。
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