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欣旺達加速擴產(chǎn) 攜東風集團投資動力電池
二線電池廠欣旺達再度攜手車企擴產(chǎn),恰好迎合了宜昌當?shù)氐匿囯姰a(chǎn)業(yè)發(fā)展方向。......
9月15日晚間,欣旺達公告,子公司欣旺達汽車電池聯(lián)合東風集團和東風鴻泰,在宜昌市投資建設(shè)“欣旺達東風宜昌動力電池生產(chǎn)基地項目”,項目規(guī)劃總投資約120億元,規(guī)劃建設(shè)30GWh動力電池生產(chǎn)基地。
項目將具體分兩期實施,第一期投資約80億元,規(guī)劃產(chǎn)能20GWh;第二期投資約40億元,規(guī)劃產(chǎn)能10GWh。
三家公司將在宜昌共同投資設(shè)立合資公司。其中,欣旺達汽車電池占合資公司注冊資本的51%;東風集團占比35%;東風鴻泰占比14%,合資公司目前尚在設(shè)立過程中。東風鴻泰主要從事汽車零部件制造及裝配業(yè)務(wù),由東風集團持股87.24%。
電池廠商和整車廠聯(lián)手建設(shè)項目已經(jīng)成為行業(yè)趨勢。2021年,欣旺達就曾聯(lián)合吉利集團等共同投資設(shè)立山東吉利欣旺達,主要為吉利配套混動電池包,一期、二期規(guī)劃產(chǎn)能分別為60萬套和80萬套。
此次合作方東風集團也在向新能源汽車方向轉(zhuǎn)型。集團旗下包括東風日產(chǎn)、東風本田、東風柳汽等品牌,公告顯示集團今年1~8月新能源汽車累計銷售19.64萬輛,同比增長168.4%;其中包括18.13萬輛乘用車和1.5萬輛商用車。
嵐圖汽車是東風集團在2020年推出的專注于新能源汽車的高端品牌,今年1~8月累計銷量1.11萬輛,在新勢力車企中表現(xiàn)略顯遜色。9月13日,嵐圖汽車在上海聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易所披露,將首次公開募集資金,引入戰(zhàn)略投資者,增資后戰(zhàn)略投資者持股不高于15%。
欣旺達此前主要生產(chǎn)消費類電池,近些年逐漸向動力電池領(lǐng)域拓展。據(jù)中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟數(shù)據(jù),今年1~8月,欣旺達動力電池裝車量為4.04GWh,市場占比2.5%,在國內(nèi)電池廠中排名第5位,前面分別為寧德時代、比亞迪、中創(chuàng)新航和國軒高科。
動力電池業(yè)務(wù)顯著帶動公司整體業(yè)績提升。財報顯示,上半年欣旺達實現(xiàn)營收217.18億元,同比增長38.49%;其中動力電池業(yè)務(wù)實現(xiàn)收入42億元,同比增長631.92%。不過,這部分業(yè)務(wù)毛利率為8.76%,相比消費電池15.78%的毛利率明顯偏低。目前欣旺達下游整車廠客戶包括東風、吉利、上汽等。
二線電池廠爭相搶占市場,欣旺達也相應(yīng)加速擴產(chǎn)。公告顯示,去年至今欣旺達在多地投建新項目,包括南昌200億元項目,規(guī)劃產(chǎn)能50GWh;棗莊200億元項目,規(guī)劃產(chǎn)能30GWh;珠海120億元項目,規(guī)劃產(chǎn)能30GWh;什邡80億元項目,規(guī)劃產(chǎn)能20GWh等。西部證券統(tǒng)計,目前欣旺達動力電池規(guī)劃產(chǎn)能已超200GWh。
此次擴產(chǎn)項目,恰好契合了宜昌當?shù)匕l(fā)展新能源鋰電產(chǎn)業(yè)鏈的戰(zhàn)略。公開資料顯示,位于宜昌的楚能新能源鋰電池產(chǎn)業(yè)園項目剛剛開工,項目計劃總投資600億元。據(jù)當?shù)匦Q,這是宜昌截至目前投資規(guī)模最大的招商引資和產(chǎn)業(yè)項目,占地4500畝,規(guī)劃鋰電池產(chǎn)能150GWh,其中一期產(chǎn)能40GWh。
擴產(chǎn)所需資金量巨大,欣旺達有意將動力電池業(yè)務(wù)分拆上市。此前得到的一份募集說明書顯示,欣旺達動力電池板塊在今年2月份完成戰(zhàn)投融資20多億元,引入上汽、蔚來、廣汽、小鵬、東風等戰(zhàn)略投資者,估值200億元,計劃2023年~2024年在A股上市。
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