中鐵十八局集團(tuán)有限公司業(yè)隆索道橋工程地磅及運維系統(tǒng)采購
招標(biāo)單位 | 中鐵十八局集團(tuán)有限公司業(yè)隆索道橋工程項目部 | 地區(qū) | 四川 |
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發(fā)布時間 | 2024-11-21 | 項目編號 | YC-CGJH-2411-0871 |
投標(biāo)截止時間 | 2024-11-25 12:00 | 開標(biāo)時間 | |
項目分類 | 招標(biāo) | 行業(yè)分類 | -- |
相關(guān)產(chǎn)品 | 地磅及運維系統(tǒng) |
中鐵十八局集團(tuán)有限公司業(yè)隆索道橋工程項目部詢價公告
詢價編號:YC-CGJH-2411-0871
一、項目概況
雙江口庫周交通業(yè)隆特橋至復(fù)建G317線公路,主要控制性工程為業(yè)隆特大橋,根據(jù)現(xiàn)場實施進(jìn)展情況,業(yè)隆特大橋計劃通車時間2026年底,已不能滿足電站2024年11月一期下閘蓄水要求。為滿足電站一期下閘蓄水后可爾因至大石凼段通行要求,結(jié)合地形地質(zhì)條件,新增業(yè)隆索道橋。
本項目位于業(yè)隆特大橋下游約50m,主要施工內(nèi)容包含:390m業(yè)隆索道橋,左岸連接道路563m、便道約1300m,右岸連接道路980m、便道約1200m,橋梁運行管理系統(tǒng)的建設(shè)及維護(hù)。我單位進(jìn)場前,業(yè)主已委托路基施工隊進(jìn)行左右岸連接道路及便道土石方施工。
業(yè)隆索道橋為有風(fēng)纜平行索道橋,橋梁全長為390m,垂直跨越綽斯甲河,軸線與業(yè)隆特大橋基本平行,左岸設(shè)置引道與G317線既有施工便道相接,右岸設(shè)置引道與庫周交通可爾因至大石凼K11+847 處相接。兩岸橋臺頂設(shè)計高程為2452m,滿載跨中橋面高程(15°C+升溫 25°C)為2441.37m,高于電站一期蓄水位(2425m)16.37m。
二、采購內(nèi)容
序號 | 包件號 | 物資名稱 | 規(guī)格型號 | 計量單位 | 需求數(shù)量 | 到貨地點 | 需求日期 | 備注 |
1 | GDZC-01
| 地磅含運維系統(tǒng) | 3節(jié)9米 | 套 | 2 | 四川省阿壩藏族羌族自治州中鐵十八局業(yè)隆索道橋是施工現(xiàn)場 | 以招標(biāo)人通知為準(zhǔn)
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說明:業(yè)隆索道橋運行管理系統(tǒng)的范圍以兩岸站房為管理路段的起止點,包含其中的索道橋及引道等道路。
總體目標(biāo)
橋梁作為一項重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施,其運行管理系統(tǒng)的建立至關(guān)重要,管理目標(biāo)如下:
交通流量監(jiān)測與管理:通過設(shè)置交通監(jiān)控系統(tǒng),實時監(jiān)測橋梁上的車輛方向及位置,采用智能化控制與人工控制相結(jié)合的方式調(diào)整信號燈和道閘,合理分配車輛通行權(quán),采取限制車輛通行的措施,組織管理臨時保通工程交通,防止橋梁超負(fù)荷運行。
道路視頻監(jiān)控:監(jiān)控并分析道路的安全情況,重點監(jiān)測橋兩端20m以內(nèi)的路段停車等情況。。
交通安全宣傳與教育:通過顯示屏、廣播等設(shè)備加強(qiáng)對附近居民和駕駛員的交通安全教育,提高他們的安全意識,遵守交通規(guī)則,減少交通事故的發(fā)生。
車輛限載管理:采用地磅稱重方式嚴(yán)格執(zhí)行車輛限載規(guī)定,防止橋梁因超載而受到損害。
第803節(jié) 一般規(guī)定
1.補(bǔ)充調(diào)查
承包人在施工開始前應(yīng)對設(shè)計文件、圖紙、資料進(jìn)行現(xiàn)場核對,必要時應(yīng)與管理方商量運營管理策略。
2.編制施工方案
承包人在開工前,應(yīng)根據(jù)圖紙資料和有關(guān)合同條款,編制項目的運營管理方案,提交監(jiān)理人審批。
3.圖紙
(1)承包人開工前應(yīng)仔細(xì)閱讀圖紙,發(fā)現(xiàn)疑問應(yīng)及時向監(jiān)理人提出。
(2)承包人必須按照圖紙及其有關(guān)說明對該橋進(jìn)行運營。
(3)當(dāng)圖紙內(nèi)有關(guān)說明與本冊規(guī)定有矛盾時,以圖紙為準(zhǔn)。圖紙及本冊均缺少有關(guān)的要求和規(guī)定時,由監(jiān)理人參考國內(nèi)外已建同類工程及相應(yīng)的規(guī)定并結(jié)合實際情況確定或規(guī)定,同時報發(fā)包人同意后實施。
4.項目運營至業(yè)隆特大橋通車。
第804節(jié) 道路監(jiān)控
道路監(jiān)控系統(tǒng)包括:視頻監(jiān)控、雷達(dá)檢測組成,包括硬件系統(tǒng)及軟件系統(tǒng),其中硬件系統(tǒng)應(yīng)能針對索道橋兩側(cè)橋頭、索道橋橋面、地磅站房部位進(jìn)行監(jiān)控不限于:(1)索道橋兩側(cè)橋頭或橋上通行車輛(2)橋梁車輛行駛速度(3)車輛在橋上的位置(4)地磅站房監(jiān)控。
表 道路監(jiān)控檢測內(nèi)容、數(shù)量及布置要求
序號 | 監(jiān)測設(shè)備 | 監(jiān)測內(nèi)容 | 數(shù)量 | 安裝位置 |
1 | 橋頭視頻監(jiān)控 | 監(jiān)控橋面 | 2 | 索道橋橋頭 |
2 | 橋頭雷達(dá)檢測 | 監(jiān)控橋面車輛位置、速度 | 2 | 索道橋橋頭 |
3 | 站房視頻監(jiān)控 | 站房場地視頻監(jiān)控、站房道路視頻監(jiān)控 | 2 | 地磅附近 |
(1)視頻監(jiān)控與傳輸功能
橋梁兩側(cè)的視頻監(jiān)控系統(tǒng)是為了確保橋梁的安全運行和緊急情況下的有效監(jiān)控而設(shè)計的。視頻監(jiān)控匯聚到站房,便于集中管理和控制。通過2*2監(jiān)視器查看視頻監(jiān)控,可以讓監(jiān)控人員同時觀察到索道橋兩側(cè)的監(jiān)控攝像頭傳回的實時畫面,以便于及時發(fā)現(xiàn)并處理任何可能的安全問題或異常情況。
(2)雷達(dá)檢測功能
雷達(dá)檢測功能在道路監(jiān)控系統(tǒng)中用于實現(xiàn)對通過橋梁的車輛的速度和類型進(jìn)行實時監(jiān)測。確保車輛在通過橋梁時的速度不超過規(guī)定的15km/h。對于重車(小于60噸),系統(tǒng)需要檢測這些車輛是否已經(jīng)完全通過了橋面;對于普通車輛,系統(tǒng)需要檢測這些車輛是否已經(jīng)完全通過了1/2橋面,以便于通知交通管理系統(tǒng)是否繼續(xù)放行。
第805節(jié) 交通管理
交通管理系統(tǒng)由智能道閘、交通信號燈、交通指揮三部分組成,包括硬件系統(tǒng)及軟件系統(tǒng),其中硬件系統(tǒng)針對地磅站房、索道橋橋頭部位進(jìn)行交通組織管理:(1)智能道閘(2)交通信號燈(3)警示燈(4)交通指揮。
表 交通管理數(shù)量及布置要求
序號 | 內(nèi)容 | 數(shù)量 | 安裝位置 |
1 | 智能道閘 | 4 | 地磅、上橋等待區(qū) |
2 | 交通信號燈 | 4 | 引道等待區(qū)、上橋等待區(qū) |
3 | 警示燈 | 24 | 索道橋,間距30米安裝1對 |
4 | 交通指揮 | 1 | 站房機(jī)房 |
(1)智能道閘
道閘系統(tǒng)受等交通管理系統(tǒng)控制。當(dāng)車輛靠近道閘時,系統(tǒng)會通過攝像頭或其他傳感器識別車輛信息,并反饋給交通管理功能判斷是否開閘放行。智能稱重數(shù)據(jù)和交通管理數(shù)據(jù)庫進(jìn)行匹配,以獲取車輛的重量、類型等相關(guān)信息;根據(jù)預(yù)設(shè)的規(guī)則和算法,判斷車輛的重量是否超過橋梁的承載限制、當(dāng)前的交通狀況、橋梁當(dāng)前通行方向、橋梁前車位置、橋梁健康狀態(tài)、橋梁風(fēng)速、冰雪等,來決定是否開啟道閘放行。
(2)交通信號燈
交通信號燈與道閘系統(tǒng)配合使用方案,可以根據(jù)預(yù)設(shè)的時間表或?qū)崟r交通流量調(diào)整紅綠燈的時長,以控制橋梁兩個方向的車輛流量。
(3)警示燈
在夜間/雨/雪/霧等天氣開啟黃燈閃爍,在異常工況下開啟紅燈閃爍,警示燈能夠使用太陽能補(bǔ)充電量,可無線自組網(wǎng)遠(yuǎn)程控制。
(4)交通指揮功能
交通指揮功能綜合集成橋梁健康信息、監(jiān)控信息、氣象信息、地磅信息等,通過預(yù)設(shè)的規(guī)則場景化管理。交通指揮功能應(yīng)具備智能化管理和手動管理兩種模式,智能化管理自動調(diào)整交通管理策略,以優(yōu)化交通流量和減少延誤,包括對異常事件的檢測和響應(yīng),并迅速調(diào)整信號燈和道閘策略以緩解問題。手動管理處理特殊情況,如封閉檢修、惡劣天氣、系統(tǒng)故障、緊急事件或需要人工干預(yù)的情況,交通管理人員可以通過手動模式接管系統(tǒng),進(jìn)行實時控制和調(diào)整。系統(tǒng)具有直觀的用戶界面,使交通管理人員能夠輕松監(jiān)控交通狀況、查看實時數(shù)據(jù)和執(zhí)行管理操作,系統(tǒng)還具備與上級系統(tǒng)的通信能力,以便在必要時協(xié)調(diào)行動。
第806節(jié) 宣傳教育
宣傳教育系統(tǒng)包括:LED屏、智能廣播、公告板三部分組成,包括硬件系統(tǒng)及軟件系統(tǒng)。硬件系統(tǒng)針對索道橋兩側(cè)橋頭、地磅站房部位展示橋梁的管理條列,并輔助交通管理。
表 宣傳教育數(shù)量及布置要求
序號 | 內(nèi)容 | 數(shù)量 | 安裝位置 |
1 | LED屏 | 4 | 地磅附近、索道橋橋頭 |
2 | 智能廣播 | 2 | 索道橋橋頭 |
3 | 公告板 | 4 | 站房、索道橋橋頭 |
(1)LED屏功能
宣傳管理條列:LED屏可以顯示橋梁的使用規(guī)則和條例,顯示面積不小于2㎡,如限速、限重、禁止某些類型車輛通行、惡劣天氣下的特別指示等。這樣可以幫助駕駛?cè)藛T了解并遵守相關(guān)規(guī)定,確保橋梁的安全使用。公共信息服務(wù):除了交通信息,情報板還可以用于顯示其他公共服務(wù)信息,如氣象和安全提示、旅游信息、公益活動宣傳等。天氣預(yù)報和道路條件:在惡劣天氣條件下,情報板可以提供實時的天氣和道路狀況信息,如雨雪、冰凍、大風(fēng)等。緊急事件和事故預(yù)警:如果橋上發(fā)生緊急事件或事故,情報板可以迅速更新信息,指示車輛繞行或減速,以減少二次事故的發(fā)生,并協(xié)助緊急服務(wù)部門的響應(yīng)工作。交通管理指令:在需要特別交通管理措施時,如臨時關(guān)閉橋梁、車道行車方向等。
(2)智能廣播功能
智能廣播與LED屏協(xié)同工作,可以顯著提升交通管理的效率和效果。智能廣播通過路邊廣播實時地向當(dāng)?shù)鼐用癫シ判麄鹘逃Ⅰ{駛員提供語音提示和交通信息。
(3)公告板
使用鍍鋅鋼或不銹鋼制作公告板,可張貼打印的紙張、塑料或金屬制成的公告,或者使用白板、黑板直接書寫信息,用于宣傳業(yè)橋梁管理條列。
第807節(jié) 地磅、站房
包括:地磅智能稱重系統(tǒng)、站房兩部分組成,包括硬件系統(tǒng)及軟件系統(tǒng)和建筑,其中地磅3*9 米/100噸,具有車輛識別、稱重軟件、語音播報等功能;右岸站房面積約15㎡,左岸站房面積約25㎡,具有基本生活設(shè)施和信息化辦公功能,左岸站房部署服務(wù)器機(jī)房。
表 索道橋地磅、站房數(shù)量及布置要求
序號 | 內(nèi)容 | 功能 | 數(shù)量 | 安裝位置 |
1 | 智能地磅 | 識別車牌、稱重、語音播報、信息板 | 2 | 站房 |
2 | 站房 | 生活設(shè)施、辦公設(shè)施 | 2 | 站房 |
3 | 機(jī)房 | 機(jī)架式服務(wù)器 | 1 | 站房 |
(1)智能地磅功能
通過橋梁前,對大型車輛進(jìn)行稱重,嚴(yán)禁超過設(shè)計允許的大型車輛(汽車單車60t以上)通行,智能地磅采用高精度的稱重傳感器和儀表,確保測量結(jié)果的準(zhǔn)確性。智能地磅應(yīng)具有車牌識別將車牌及車輛總重數(shù)據(jù)傳輸至交通管理系統(tǒng)。智能地磅配備了多種防作弊技術(shù),如紅外線檢測、視頻監(jiān)控等,以確保稱重過程的公正性和合法性。
(2)站房及機(jī)房
站房應(yīng)具備生活與辦公設(shè)施,設(shè)置辦公座椅、辦公電腦及其必要的設(shè)施設(shè)備,具備短期居住功能。
管理人員可查看視頻監(jiān)控、管理交通、使用廣播、LED屏和稱重功能。應(yīng)使用服務(wù)器機(jī)柜節(jié)省空間,并部署不間斷電源(UPS)和穩(wěn)壓電源,以保證服務(wù)器穩(wěn)定運行,對于地面和墻壁進(jìn)行防水處理,避免濕氣對設(shè)備的損害。
第808節(jié) 網(wǎng)絡(luò)
以兩岸站房為起止點聯(lián)通網(wǎng)絡(luò),連接上述設(shè)施設(shè)備,最終接入機(jī)房。包括:光纖及光電轉(zhuǎn)換設(shè)備、六類線、交換機(jī)等,實現(xiàn)氣象、智能稱重、LED屏、廣播、微波雷達(dá)、視頻監(jiān)控等數(shù)據(jù)的匯聚。
表 網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)數(shù)量及布置要求。
序號 | 監(jiān)測內(nèi)容 | 數(shù)量 | 安裝位置 |
1 | 光纖及光電轉(zhuǎn)換等設(shè)備 | 1 | 聯(lián)通兩側(cè)站房及相關(guān)設(shè)備設(shè)施,約3km |
第809節(jié) 設(shè)備數(shù)據(jù)集成、管理集成
承包人負(fù)責(zé)將攝像機(jī)、閘機(jī)、信號燈等上述設(shè)備設(shè)施的感知數(shù)據(jù)集中存儲,以便交通指揮功能調(diào)閱;開放管理控制權(quán)限,以便交通指揮功能集中控制,組織管理本工程交通。
第810節(jié) 橋梁運維
承包人負(fù)責(zé)派遣不少于4人員值班及若干維修工等,負(fù)責(zé)橋梁運維管理和交通管理工作。運維管理除橋梁自動健康監(jiān)測外,需開展:
(1)每天的維護(hù)保養(yǎng)工作由索道橋的值班人員進(jìn)行,主要工作是清除橋面及運行維護(hù)范圍內(nèi)的雜物,檢查橋面構(gòu)件是否完整,危及交通安全的雜物在阻斷交通后,立即清理,零星雜物可在橋面空閑時間清掃。
(2)確定對臨時索道橋的維護(hù)保養(yǎng)工作日,對索道橋封閉檢修一天。該項工作由專責(zé)的維修工負(fù)責(zé),索道橋的值班人員必須配合工作。維護(hù)保養(yǎng)的內(nèi)容為:將局部損壞的橋板、螺絲釘及其配件予以更換;對需要加強(qiáng)防腐的部位涂防腐油;檢查、清理橋臺排水系統(tǒng)。
(3)照明燈具損壞應(yīng)及時修復(fù)或更換。
(4)兩岸橋頭增設(shè)消防設(shè)施,兩岸需各配備干粉滅火器及砂。
(5)根據(jù)索道橋?qū)嶋H情況,對其進(jìn)行例行維護(hù)保養(yǎng)。每周保養(yǎng)一次,每月全部檢查一次。例行維護(hù)保養(yǎng)應(yīng)有詳細(xì)記錄。
1)保持橋面清潔,無積雪、土石等。
2)橋面螺釘若有松動、損壞、丟失要及時緊固、更換、補(bǔ)充。
3)橋板位移損壞,要及時修復(fù)、更換。
4)金屬構(gòu)件要定期檢查保養(yǎng)。較大的拆換、檢修需由專人指導(dǎo),鋼索矢度,縱坡橫坡,在設(shè)計范圍內(nèi)不得隨意調(diào)整。
5)當(dāng)遇7級以上大風(fēng)時,橋梁應(yīng)進(jìn)行封閉管理,停止使用。
(6)在橋梁正常運行情況下,按要求進(jìn)行檢測,兩岸前后橋臺上下游各作一個觀測點,對橋臺的位移、沉降等在汛前、汛后各開展一次;對橋梁主體參數(shù)(垂度/橫坡/縱坡)每半年檢測一次,根據(jù)檢測結(jié)果對橋梁的運行情況做出基本評價。
(7)對橋梁的主索、橫梁等進(jìn)行定期檢查。
三、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
1、按照最新國家標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行;
2、保證所提供的是全新的產(chǎn)品,其產(chǎn)品的規(guī)格和質(zhì)量需滿足現(xiàn)場工地需求。
3、本次詢價物資驗收:現(xiàn)場進(jìn)行清點驗收。
4、貨物驗收:材料運抵招標(biāo)人指定交貨處后由雙方對照清單及技術(shù)要求進(jìn)行驗收。
5、驗收方式:現(xiàn)場隨機(jī)取樣后切塊送檢(第三方檢測)如不合格所有檢測費用、往返運費用、裝卸費用由賣方承擔(dān)。
四、其他要求
1.報價資料要求:供應(yīng)商必須是所在地“中國工商部門”注冊并通過審核通過的合格供應(yīng)商,本次詢價采購不接受被列入“2024年中國鐵建合作方風(fēng)險警示名錄”中的供應(yīng)商,供應(yīng)商在報價時,如是法定代表人簽字的需提供法定代表人身份證復(fù)印件、如是法人授權(quán)代理人簽字的需提供授權(quán)委托書及被授權(quán)人身份證復(fù)印件,營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件、開戶許可證、報價表。所有資料需加蓋公司鮮章。
2.物資報價為貨物的到站總價,到站總價包含但不限于材料費、加工費、試驗費、包裝費、搬運、儲存、裝車費、運雜費、服務(wù)費、售后服務(wù)費等,開具增值稅專用發(fā)票。
五、貨款結(jié)算支付方式
產(chǎn)品貨款的結(jié)算:投標(biāo)人在招標(biāo)人付款前應(yīng)履行以下提供義務(wù):1、雙方簽認(rèn)供貨單、對賬單、結(jié)算等合同履行事實材料;2、與對賬金額或結(jié)算金額等額的增值稅專用發(fā)票;3、所供貨物的產(chǎn)品合格證書、檢驗資料、權(quán)屬證書等材料;4、收款賬戶信息或收款人授權(quán)委托書等。招標(biāo)人在收到上述材料后6個月內(nèi)向投標(biāo)人支付貨款 70 %,剩余 25 %貨款 12個月內(nèi)結(jié)清,該批貨款的 5%作為質(zhì)保金,待質(zhì)保期滿后1個月內(nèi)支付給投標(biāo)人。
1、結(jié)算貨款=實收數(shù)量*結(jié)算單價。
2、實收數(shù)量:以工地現(xiàn)場加工驗收合格物資的數(shù)量為準(zhǔn)。
3、支付方式:銀行轉(zhuǎn)賬、承兌匯票、鐵建銀信、其他金融產(chǎn)品,采用以上金融產(chǎn)品及票據(jù)支付的,票據(jù)期限不超過6個月,如需貼現(xiàn)的貼息費用雙方友好協(xié)商承擔(dān)。
六、采購文件的獲取
1.詢價文件獲取截止時間為:2024年11月24日12時00分。
2.凡有意參加的報價人,請登陸中國鐵建云采平臺(www.crccep.com)免費注冊成為會員。通過中國鐵建云采平臺(www.crccep.com)首頁“交易主體登陸”會員系統(tǒng),查詢擬參與詢價的物資進(jìn)行網(wǎng)上報名、下載電子詢價文件(報名及注冊流程:詳見電子交易平臺-用戶中心-供應(yīng)商操作手冊),未按規(guī)定從“電子交易平臺”下載采購文件的,采購人拒收其報價文件。
七、報價文件的遞交
1.報價文件遞交截止時間為:2024年11月25日12時00分
2.報價人須在遞交截止時間前線上遞交報價文件。線上遞交地址為:中國鐵建云采平臺(www.crccep.com),報價人須在報價截止時間前完成所有報價文件的上傳。報價截止時間前未完成報價文件傳輸?shù)模暈槌坊貓髢r文件。
八、詢價單位信息
詢價單位:中鐵十八局集團(tuán)有限公司業(yè)隆索道橋工程項目部
聯(lián)系人:聶孟飛
電 話:15939902056
附件1 報價一覽表
報價一覽表
采購單位名稱:
在研究了詢價文件中所有文件后,我公司對 (編號: )詢價響應(yīng)報價如下:
序號 | 物資名稱 | 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) | 計量單位 | 數(shù)量 | 報價(元) | 發(fā)站 | 備注 | |||
稅率 | 到站不含稅單價 | 到站含稅單價 | 到站含稅合價 | |||||||
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合計 |
詢價響應(yīng)供應(yīng)商(簽字):
日期:
注:1、填寫此表格時不得改變表格的形式。
2、詢價響應(yīng)單位如果需要對報價或其它內(nèi)容加以說明,可在備注一欄中填寫。
3、此表應(yīng)經(jīng)法定代表人或詢價響應(yīng)供應(yīng)商授權(quán)代表簽名,并蓋上公章。
供應(yīng)商名稱:
聯(lián)系電話;
法定代表人或授權(quán)詢價響應(yīng)供應(yīng)商代表:
日 期:
附件2 授權(quán)委托書
授 權(quán) 委 托 書
委托單位:
法定代表人: 職務(wù):
住所: 郵編:
受委托人:
姓名: 性別:
工作單位: 職務(wù):
身份證號碼: 聯(lián)系電話:
現(xiàn)委托受委托人代表委托單位辦理 。受委托人的委托權(quán)限為 。(授權(quán)范圍須明確具體,不應(yīng)出現(xiàn)全權(quán)委托、全面委托等表述)
我單位對受委托人在授權(quán)范圍內(nèi)辦理的有關(guān)事宜均承擔(dān)法律責(zé)任。
本授權(quán)委托書共 份,自簽署之日起有效,至完成 工作后失效。
委托單位(蓋章):
法定代表人(簽字):
年 月 日
附件3 售后服務(wù)承諾書
售后服務(wù)承諾
致:中鐵十八局集團(tuán)有限公司業(yè)隆索道橋工程項目部:
我方鄭重承諾,本批采購貨物若在驗收階段出現(xiàn)不符合規(guī)格或質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),我方必須接受退貨要求,并在采購人規(guī)定期限內(nèi)等量補(bǔ)運合格產(chǎn)品,若未按時交付影響采購人使用,我方無條件承擔(dān)由此給采購單位造成的后續(xù)經(jīng)濟(jì)損失。
供應(yīng)商名稱(公章):
法定代表人或授權(quán)詢價響應(yīng)供應(yīng)商代表:
日 期: