G318大竹縣城過境段改建工程施工1標(biāo)段標(biāo)段中標(biāo)候選人公示
招標(biāo)單位 | 大竹縣恒達交通發(fā)展有限責(zé)任公司 | 地區(qū) | 四川達州 |
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中標(biāo)單位 | 四川公路橋梁建設(shè)集團有限公司 , 四川省交通建設(shè)集團有限責(zé)任公司 | 項目編號 | |
中標(biāo)金額 | 0.2019萬元 | 發(fā)布時間 | 2024-09-04 |
項目分類 | 中標(biāo)候選人 | 行業(yè)分類 | 其他 |
相關(guān)產(chǎn)品 |
項目及標(biāo)段名稱 | G318大竹縣城過境段改建工程 施工1標(biāo)段 | ||
項目業(yè)主 | 大竹縣恒達交通發(fā)展有限責(zé)任公司 | 項目業(yè)主聯(lián)系電話 | 15281884334 |
招標(biāo)人 | 大竹縣恒達交通發(fā)展有限責(zé)任公司 | 招標(biāo)人聯(lián)系電話 | 15281884334 |
招標(biāo)代理機構(gòu) | 四川省富盛工程項目管理有限公司 | 招標(biāo)代理機構(gòu)聯(lián)系電話 | 13408552231 |
開標(biāo)地點 | 四川省政府政務(wù)服務(wù)和公共資源交易服務(wù)中心(成都市青羊區(qū)鼓樓南街101號豐德成達中心7層) | 開標(biāo)時間 | 2024-09-02 09:00:00 |
公示期 | 2024-09-05 至 2024-09-11 | 投標(biāo)最高限價(元) | 90095601 |
中標(biāo)候選人及排序 | 中標(biāo)候選人名稱 | 投標(biāo)報價(元) | 經(jīng)評審的投標(biāo)價(元) | 綜合評標(biāo)得分 |
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第一名 | 四川公路橋梁建設(shè)集團有限公司 | 82869937 | 78837862.99 | 96.80 |
第二名 | 四川省交通建設(shè)集團有限責(zé)任公司 | 83608718 | 79576643.99 | 94.86 |
第三名 | 廣州公路工程集團有限公司 | 81986999 | 77954924.99 | 94.72 |
第一中標(biāo)候選人項目管理機構(gòu)主要人員 | |||||
職務(wù) | 姓名 | 執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格 | 職稱 | ||
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證書名稱 | 證書編號 | 職稱專業(yè) | 級別 | ||
項目負(fù)責(zé)人 | 陳勉 | 注冊建造師 | 川1512018201903177 | 交通(道路與橋梁<含隧道>) | 高級 |
項目技術(shù)負(fù)責(zé)人 | 李敏 | 職稱證 | 20230839681 | 交通(道路與橋梁<含隧道>) | 高級 |
第二中標(biāo)候選人項目管理機構(gòu)主要人員 | |||||
職務(wù) | 姓名 | 執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格 | 職稱 | ||
證書名稱 | 證書編號 | 職稱專業(yè) | 級別 | ||
項目負(fù)責(zé)人 | 許白楊 | 注冊建造師 | 川1512014201416023 | 工程管理 | 高級 |
項目技術(shù)負(fù)責(zé)人 | 趙強 | 職稱證 | 31569240 | 道路與橋梁工程 | 高級 |
第三中標(biāo)候選人項目管理機構(gòu)主要人員 | |||||
職務(wù) | 姓名 | 執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格 | 職稱 | ||
證書名稱 | 證書編號 | 職稱專業(yè) | 級別 | ||
項目負(fù)責(zé)人 | 鄧思民 | 注冊建造師 | 粵1442006200808104 | 路橋 | 高級 |
項目技術(shù)負(fù)責(zé)人 | 宋林杜 | 職稱證 | 0900101144342 | 路橋 | 高級 |
第一中標(biāo)候選人類似業(yè)績 | |||||||
項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價格(元) | 項目負(fù)責(zé)人 | |
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廣東佛盈匯建工程管理有限公司 | 同濟路西延工程(禪港東路至季華北路)施工 | 2019-11-27 | 2023-09-08 | 同濟路西延工程(禪港東路至季華北路)位于佛山市禪城區(qū)南莊鎮(zhèn)與張槎街道,設(shè)計起點 為禪港東路與科潤路的平交口處(起點樁號KO+000),向東與地鐵四號線共線長250m, 依次跨綠島湖、羅格圍大堤、地鐵四號線、東平水道、佛山大堤、東平路后與季華北路相 交(終點樁號K1+540),總長1.54km。其中橋梁設(shè)計范圍為K0+396.8~K1+288.8,設(shè)置 跨河特大橋1座,跨越東平水道,常水位水深約7.5m,橋梁總長892.0m,設(shè)置梯道橋4 座。主線橋共五聯(lián),第一聯(lián)(1*×60=60m)引橋為鋼箱梁,分兩幅布置,整幅橋?qū)?6.5m; 第四聯(lián)(45+90+45=180m)引橋為變高度鋼箱梁,分兩幅布置,整幅橋?qū)?3.5m;第五聯(lián) (3×30=90m)引橋為現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力砼箱梁,分兩幅布置,整幅橋?qū)?6.5m;第二聯(lián)為 (62.5+115+62.5=240m)副主橋,分兩幅布置,整幅橋?qū)?3.5m,左、右幅均為變高度預(yù) 應(yīng)力砼懸澆箱梁;第三聯(lián)為主橋,采用獨塔斜拉橋,橋?qū)?8.6m,孔跨布置為 200+68+46=314m,主塔采用混凝土結(jié)構(gòu),主跨采用鋼箱梁結(jié)構(gòu),邊跨為預(yù)應(yīng)力砼箱梁結(jié)構(gòu), 設(shè)置跨綠島湖鋼波紋管連拱涵1座,湖水深約3.5m,尺寸為52.5m(橫橋向)×140.79m (縱橋向),分12孔布置,呈馬蹄形結(jié)構(gòu),連拱涵跨徑*矢高分別為11m×7.77m*6孔和 8.79m×6.2m*6孔。同濟路西延工程采用一級公路兼城市道路功能標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),主路為雙向 六車道,設(shè)計速度60km/h;輔路按城市次干路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計,雙向四車道,設(shè)計速度40km/h。 工程主要建設(shè)內(nèi)容包括道路工程、橋涵工程、交通工程、照明工程、景觀綠化工程等。本 項目完成的主要工作內(nèi)容包括:1、路基工程:完成挖方48524.2m3,填方111903.17m3; 軟基處理:中粗砂墊層19208m3,CFG樁9007m,φ500mm高壓旋噴樁3264m,φ500mm水 泥攪拌樁82251m,φ850三軸水泥攪拌樁161523m;排水工程:雨水管3939.7m,污水管 480m,排水構(gòu)造物216座;路拱及邊坡修整0.65km,路基排水管4694.7m,雨水及檢查井 114座,鋼筋砼油水分離池2座。2、路面工程:完成路面工程水泥穩(wěn)定級配碎石底基層 34552 m2,水泥穩(wěn)定碎石下基層34468 m2,水泥穩(wěn)定碎石上基層34150 m2,改性瀝青混凝 土面層34931 m2;3、橋涵工程:完成跨河特大橋1座,橋梁建筑總面積約3.4萬m2, 完成橋梁樁基147根,其中2.5m大直徑深樁基22根。完成承臺27個,其中主墩承臺尺 寸35.4*21.4m*6m,砼量為4233.36m3。完成墩柱29根,其中主塔高125m,為合手型大 斜率橢圓弧倒角異型塔,下塔柱最大斜率達到30.2度,中塔柱最大斜拉達21.1度,圓弧 倒角為3m*1.5m橢圓弧形倒角,其余墩柱包含花瓶墩、矩形墩、圓墩等結(jié)構(gòu)形式。完成主梁施工五聯(lián),其中第一聯(lián)為1*60m鋼箱梁,最大跨徑60m;第二聯(lián)為(62.5+115+62.5=240m) 變高度預(yù)應(yīng)力砼懸澆連續(xù)箱梁,最大跨徑115m;第三聯(lián)為混合梁,主跨跨徑為200m鋼箱 梁,邊跨為114m預(yù)應(yīng)力砼箱梁,鋼混結(jié)合段為長3m*寬38.6m*高3.5m大體積UHPC120超 高性能砼,一次性澆筑數(shù)量273.8m3;第四聯(lián)為(45+90+45=180m)變截面連續(xù)鋼箱梁 最大跨徑為90m;第五聯(lián)為(3×30=90m)預(yù)應(yīng)力砼箱梁,最大跨徑30m。主橋斜拉索為單 塔雙索面高強度低松弛環(huán)氧鋼絞線,共設(shè)置60索分布于主跨及邊跨;橋面鋪裝為雙層SMA 熱改性瀝青鋪裝,共7cm厚;全橋護欄包含SS級、SA級鋼結(jié)構(gòu)護欄,SA級砼護欄,人行 及非機動車道、檢修道護欄均為不銹鋼護欄。完成主橋砼涂裝約1.4萬m2;主墩及過渡 墩設(shè)置鋼-夾層復(fù)合材料浮式多級消能防撞設(shè)施共四套。完成國內(nèi)規(guī)模最大連拱、廣東最 大單拱跨綠島湖鋼波紋管連拱涵12孔,連拱涵尺寸為52.5m(橫橋向)×140.79m(縱橋 向)×13.22m(高),單孔最大跨徑*矢高11×7.77m,壁厚9.75mm;完成涵洞三座,其 中箱涵為116m*10m(兩箱)*3.4m,通道涵為波紋管通道,尺寸為52.5m*5m*3.3m,水管 保護涵為蓋板涵66m。交安工程:完成各項交通標(biāo)志標(biāo)牌交通標(biāo)線,以及各類界樁、警 示樁、路標(biāo)防眩板等。綠化工程:路基段聲屏障1048m2,橋梁段聲屏障864m2,全封閉段 聲屏障830m以及路基區(qū)域各類花卉、苗木施工。機電工程:完成組合式變壓器2套、各 類信號燈、視頻監(jiān)控設(shè)施,路燈,LED燈,電纜,塑料管安裝等機電工程。 | 633248025 | 鄧宏 | |
四川瀘永高速公路有限責(zé)任公司 | 瀘州至永川(川渝界)高速公路項目施工總承包ZCB1標(biāo)段 | 2021-04-08 | 2022-09-30 | 本項目為新建高速公路,雙向四車道,設(shè)計時速100km/h,全線采用瀝青砼路面。起止 樁號:土建工程起止樁號為KO+000~K29+000,路線全長29.021km,路面工程起止樁號為 K0+000~K28+450,路線全長28.471km,交安、房建、環(huán)境保護與景觀工程起止樁號為 KO+000~K42+481.704,路線全長42.372km。施工期間的主要管理人員情況如下:項目 經(jīng)理:石禮強(2021-4-28至2022-9-30);項日副經(jīng)理:王洋(2021-4-28至2022-9-30); 項目總工:范叔兵(2021-4-28至2022-9-30);項目副總工:賈益柱(2021-4-28至 2022-9-30)。主要工程量:土建工程:路基土石方987萬m3;橋梁3512.75m/21座,其 中大橋3156.25m/14座,中橋356.5m/7座,上部結(jié)構(gòu)形式:25m小箱梁、40mT梁。其中 瀨溪河大橋為:10×25+(70+130+70)+2×25m預(yù)應(yīng)力連續(xù)鋼構(gòu),中和樞紐互通主線二 號大橋為1-40m鋼混組合梁;互通式立交6處,其中樞紐互通2處,一般互通4處,匝 道收費站4處。路面工程:4cm改性瀝青瑪蹄脂碎石SMA-13上面層895509m2;6cm中粒 式改性瀝青混凝土AC-20C中面層878289m2;6cm中粒式瀝青混凝士AC-20C下面層 604919m2;瀝青粘層2258371m2;瀝青透層828322m2;1cm同步瀝青碎石封層934888.1m2; 28cm厚水泥穩(wěn)定碎石基層842921m2;28cm厚水泥穩(wěn)定碎石底基層877448m2;15cm厚 級配碎石墊層928619m2;現(xiàn)澆C20混凝土14026.57m3。交安工程:混凝土護欄72km; 波形梁護欄135km;隔離柵121km;標(biāo)線65597m2;標(biāo)志1086套;防眩板41473套;突 起路標(biāo)25607個;輪廓標(biāo)18508套。環(huán)境保護與景觀(綠化)工程:開挖并鋪設(shè)表土 66194m3;混播草坪(紫花苜蓿)553985m2;藍(lán)花楹157株;小花紫薇11644株;紅葉 石楠11879株;三角梅1730株;葛藤7248株;路基3米聲屏障3950米;橋梁聲屏障 42米;隔油沉淀池3套;應(yīng)急緩沖池6套;有機硅耐久性保護(天橋)25500m2。房建 工程:本標(biāo)段房建工程總建筑面積14474.73m2,全部為框架結(jié)構(gòu)。其中:玉龍湖收費站 建筑面積1134.04m2;玄灘收費站建筑面積4776.31m2;宋觀收費站建筑面積1134.04m2; 玉蟾山收費站建筑面積1134.04m2;得勝收費站建筑面積1134.04m2;玉龍湖服務(wù)區(qū)建 筑面積5162.26m2。機電工程:通信系統(tǒng)全線設(shè)有6個通信站、硅芯管312241m、集束 管102949m、電力管道59647m。收費系統(tǒng)5個收費站、路段16套ETC門架、4套高接 高ETC門架、收費站15條混合車道、17條ETC專用車道、15臺地稱。監(jiān)控系統(tǒng)路段 55套、路側(cè)卡口36套、門架情報板16套、F懸臂情報板9套、雙立柱2套、氣象4套、霧燈 880套。供配電系統(tǒng)500KVA配電房4處、630KVA配電房1處、800KVA配電房2處80KVA變電箱2處、柴油發(fā)動機7臺、廣場照明40套。 | 2751855680 | 石禮強 | |
佛山市順德區(qū)工程建設(shè)中心 | 倫桂路北段(北溶鎮(zhèn)環(huán)鎮(zhèn)西路南河橋至細(xì)海河橋段)工程 | 2021-04-30 | 2023-03-08 | 本標(biāo)段起點樁號為K1+820,終點樁號為K3+510,路線總長1.690km。一級公路兼城市 道路,內(nèi)容包括路基工程、路面工程、涵洞工程、交通安全設(shè)施工程、綠化及環(huán)境保護 設(shè)施工程及機電工程。主要工程量:1、路基工程:路基寬度60m,實施主路路面寬度 28m。路基挖方8.3萬m3,路基填方16.7萬m3,φ70mm袋裝砂井52.9萬米,φ400mmCFG 樁5萬米,水泥攪拌樁1.86萬米,土工格柵6.7萬m2,DN400~DN1800mm雨水管道4366.1m, DN400~DN800mm污水管道3604.9m,雨污水檢查井246座,雨水口99座,D1800mm漿砌 塊石出水口23座。2、路面工程:瀝青混凝土路面4.9萬m2,花崗巖路緣石6700m,混 凝土平石6480m,人行道磚1890m2。3、涵洞工程:鋼筋混凝土箱涵342.58m/6座。4、 交通安全設(shè)施工程:波形鋼護欄3174m,機非隔離欄3078m,標(biāo)志牌76套,路面標(biāo)線 4000m2,反光警示柱110根,突起路標(biāo)227個,輪廓標(biāo)370個。5、綠化及環(huán)境保護設(shè) 施工程:鋪設(shè)種植土4萬m3,鋪植草皮3.3萬m2,種植喬木915棵,種植灌木1318棵, 種植花卉及攀緣植物16506m2。6、機電工程:箱式變電站1座(含基礎(chǔ)),照明配電 箱1臺,路燈108套,電纜電線6570m,管道鋪設(shè)7720m | 135035917 | 孫鋒 | |
第一中標(biāo)候選人項目負(fù)責(zé)人類似業(yè)績 | |||||||
項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價格(元) | 技術(shù)負(fù)責(zé)人 | |
/ | 四川省峨眉至漢源高速公路項目1標(biāo)段施工總承包 | 2017-11-17 | 2022-12-28 | 4863291559 | 雍翔 | ||
第一中標(biāo)候選人技術(shù)負(fù)責(zé)人類似業(yè)績 | |||||||
項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價格(元) | 項目負(fù)責(zé)人 | |
第二中標(biāo)候選人類似業(yè)績 | |||||||
項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價格(元) | 項目負(fù)責(zé)人 | |
四川德會高速公路有限責(zé)任公司 | 德昌至?xí)砀咚俟稵J1合同段 | 2020-06-03 | 2022-12-22 | 德昌至?xí)砀咚俟稵J1合同段項目為新建雙向四車道高速公路,路 基寬度25.5米,包含51.165Km(K0+000-K51+165)路基、橋涵、隧道、 互通以及服務(wù)區(qū)等土建工程和78.323Km(K0+000-K78+323.274)路面、 房建、交安、綠化、機電工程(含信息化管理平臺的建設(shè)與維護工 程),最高海拔約2140米。本項目于2020年6月3日開工,2022年12月22 日交工,質(zhì)量驗收合格。施工期間未發(fā)生重大質(zhì)量安全事故。本合同段 主要工程量: 路基工程:土石方挖方726萬m3,填方805萬m3,特殊路基(軟基換 填)33萬m3。 橋梁工程:主線橋梁共21.015Km/50.5座(特大橋4341.09m/2座、大 橋16138.5m/40座、中橋535m/8.5座),其中大草壩特大橋(跨六華河) 全長1029.53m,左幅上部結(jié)構(gòu)為(8×30)m+(19×40)m裝配式預(yù)應(yīng)力 簡支T梁,右幅上部結(jié)構(gòu)為(7×30)m+(21×40)m裝配式預(yù)應(yīng)力簡支T 梁,下部結(jié)構(gòu)采用樁基礎(chǔ)、柱式墩、方墩(最高墩27米);小草壩特大 橋(跨錦川河)長3426米,左幅上部結(jié)構(gòu)為(34×30)m+(60×40)m裝 配式預(yù)應(yīng)力簡支T梁,右幅上部結(jié)構(gòu)為(40×30)m+(52×40)m裝配式 預(yù)應(yīng)力簡支T梁,下部結(jié)構(gòu)采用樁基礎(chǔ)、柱式墩、空心薄壁墩(最高墩 55.7米);互通匝道橋共4.810Km/16座(特大橋1217.5m/1座,大橋 3376.346m/12座,中橋190m/2座,小橋26m/1座),其中錦川樞紐C匝道 特大橋(跨安寧河、上跨國道G108及錦益路)全長1217.5m,上部結(jié)構(gòu)為(31×25)m裝配式預(yù)應(yīng)力簡支T梁+(9×24.5)m現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù) 箱梁+(40+65+40)m連續(xù)鋼混疊合梁,下部結(jié)構(gòu)采用樁基礎(chǔ)、柱式墩 (最高墩32米);全線分離式天橋8座;全線預(yù)制安裝梁板8621片;鋼箱 梁2703.86噸;樁基90879m/3577根。涵洞工程:蓋板涵3020.51m/78 道,圓管涵123m/2道。 隧道工程:隧道18613m/9座(雙洞),冉家灣隧道左線2497m,右線 2543m;大壩田隧道左線1655m,右線1603m;石家壩隧道(低瓦斯隧道) 左線2135m,右線2155m,上村隧道(高瓦斯隧道)左線329m,右線 291m。隧道凈高凈寬5.0m×10.25m,進出口形式包含直削式、削竹式、端 墻式、倒削竹式等。 路面工程:長度78.323Km。15cm厚級配碎石墊層1333749m2、25cm 厚水泥穩(wěn)定碎石底基層1279625m2、25cm厚水泥穩(wěn)定碎石基層 1246673m2、6cm厚AC-20C瀝青下面層832955m2、6cm厚AC-20C改性瀝青中 面層2223525m2、4cm厚SMA-13瑪蹄脂改性瀝青上面層2222997m2。 交安工程:長度78.323Km?;炷磷o欄8.486km;波形鋼護欄 159.6Km;交通標(biāo)志2953套(包含單懸、雙懸、門架、單柱、雙柱、附著 式);2.0mm厚普通熱熔反光標(biāo)線114410m2;6.0mm厚熱熔反光振動標(biāo)線 8815m2;防眩板56045塊;輪廓標(biāo)29310個;電焊網(wǎng)隔離柵20Km,刺鐵絲 隔離柵69Km。 機電工程:通信(含通信管道)、收費(含收費島土建)、監(jiān)控三 大系統(tǒng)和隧道機電系統(tǒng)(含消防、監(jiān)控、供配電、通風(fēng)及照明系統(tǒng)), 隧道供配電箱變19處、收費站箱變5處、變電所5處、發(fā)電機24臺;隧道 消防:I型消防設(shè)備箱627套、Ⅱ型消防設(shè)備箱62套;隧道照明:路燈 270根、隧道照明燈具11983套;隧道通風(fēng):風(fēng)機102套;智慧高速:門架 式可變信息標(biāo)志23套,路段型感知監(jiān)控點位84套,路側(cè)型合流點監(jiān)控點 位17套,路側(cè)型分流點監(jiān)控點位15套,氣象監(jiān)測點2套,懸臂式可變信息 標(biāo)志9套,斷面型監(jiān)控點位12套。 綠化工程:長度78.418Km,綠化總面積2127679m2,綠化種植苗木 61324株,栽植灌木26660m2,噴播草種800000m2,中分帶回填土 10608m3,聲屏障工程5.249Km,互通立交區(qū)綠化7處、收費站綠化5處、 服務(wù)區(qū)綠化2處,管理分中心1處及全線水土保持。 房建工程:項目總用地面積為345118m2,建筑面積29062m2,高速收 費站5處(收費大棚4861.4m2),高速服務(wù)區(qū)2處,監(jiān)控分中心1處,隧道 柴油發(fā)電機房13座、水泵房7座。 其他工程:樞紐互通式立交1處,互通式立交3處,服務(wù)區(qū)1處,養(yǎng)護 工區(qū)1處。 | 6829053380 | 許白楊 | |
四川久馬高速公路有限責(zé)任公司 | G0615線久治(川青界)至馬爾康段高速公路C3標(biāo)段 | 2020-08-15 | 2024-03-29 | 本項目位于川西北阿壩藏羌自治州的馬爾康市與紅原縣,平均海拔3300m,起訖樁號為K140+261-K224+906.152,全長82.002Km。采用新建雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),施工總承包簽約合同價1017333.7205萬元。 第一次交工驗收樁號K175+300-K224+906.152,全長49.122Km,該段落合同價607978.0747萬元,項目位于高原高海拔地區(qū),海拔高度3049m-3732m,平均海拔高度3391m。開工日期為2020年8月15日,交工時間為2024年3月29日。交驗樁號范圍主要工作內(nèi)容包含路基、路面、橋梁、涵洞、隧道、交安、房建、機電、綠化及環(huán)保工程,主要工程量如下: 一、路基工程:路基挖方476.11萬m3,路基填方350.69萬m3,軟基換填43.90萬m3,凍土處治2742m(113078m3),擋防35.20萬m3,排水工程9.46萬m3,抗滑樁44根。 二、路面工程:全長49.122Km。厚150mm級配碎石墊層71.795萬m2;厚250mm水泥穩(wěn)定碎石底基層67.279萬m2;厚250mm水泥穩(wěn)定碎石基層65.365萬m2;厚6cm中粒式瀝青混凝土AC-20C下面層50.679萬m2;厚6cm中粒式改性瀝青混凝土AC-20C中面層119.528萬m2;厚6cm改性瀝青瑪蹄脂碎石SMA-13上面層119.490萬m2;路面附屬砼4.232萬m2。 三、橋涵工程:主線橋長12946m,互通匝道橋長3997m。上部結(jié)構(gòu)采用裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土T梁、現(xiàn)澆箱梁,單跨最大跨徑40米。其中:(一)主線橋包括:特大橋2429m/1座:馬塘特大橋(跨越國道G248和梭磨河)左幅全長2451m(54×40m+11×25m);右幅全長2407.5m (53×40m+11×25m),最大墩高50.65m,左幅:11#、12#、21#、22#、38#、46#、59#和右幅:11#、12#、20#、37#、58#橋墩處于梭磨河中,水深4-5m,水下基礎(chǔ)施工采用混凝土圍堰。大橋10134m/28座:新生溝大橋(跨越國道G248和梭磨河)左幅長967m(16×25m+14×40m);右幅長907m(15×25m+13×40m),最大墩高56.48m。三家寨1號大橋(跨越國道G317和梭磨河)左幅長411m(2×25m+9×40m);右幅長426m(25m+10×40m)。中橋383m/5座。(二)互通立交3處:中壤口互通式立交、刷經(jīng)寺互通式立交和王家寨樞紐式互通立交。互通匝道橋長3997m/16座,其中:王家寨樞紐互通A匝道2號大橋(上跨汶馬高速公路、上跨梭磨河)單幅長849m(21×40m)。鋼筋砼涵洞共計2054.6m/69道。 四、隧道工程:隧道長12675m/6座,主洞限界5×10.25m,單洞開挖面積101.31m2,進出口形式:削竹式、端墻式和伸出式。特長隧道6648m/2座其中:色爾崗曲微瓦斯特長隧道左線長3347m、右線長3420m;馬塘微瓦斯特長隧道左線長3269m、右線長3259m。長隧道5549m/3座其中:三家寨低瓦斯長隧道左線長2454m、右線長2443m;嚴(yán)家溝二號微瓦斯長隧道左線長1826m、右線長1775m;林場低瓦斯長隧道左線長1263m、右線長1338m。短隧道478m/1座:嚴(yán)家溝一號微瓦斯隧道左線長493m、右線長463m。 五、交安工程:全長49.122Km。波形護欄96297m?;炷磷o欄3927m,交通標(biāo)志121套,交通標(biāo)線59919m2,彩色路面標(biāo)線15524m2,輪廓標(biāo)17036個,突起路標(biāo)14054個,防眩板34449塊,中央活動護欄15處,隔離柵59271m?!?/td> | 10173337205 | 鄧清元、胡鷗 | |
第二中標(biāo)候選人項目負(fù)責(zé)人類似業(yè)績 | |||||||
項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價格(元) | 技術(shù)負(fù)責(zé)人 | |
四川德會高速公路有限責(zé)任公司 | 德昌至?xí)砀咚俟稵J1合同段 | 2020-06-03 | 2022-12-20 | 德昌至?xí)砀咚俟稵J1合同段項目為新建雙向四車道高速公路,路 基寬度25.5米,包含51.165Km(K0+000-K51+165)路基、橋涵、隧道、 互通以及服務(wù)區(qū)等土建工程和78.323Km(K0+000-K78+323.274)路面、 房建、交安、綠化、機電工程(含信息化管理平臺的建設(shè)與維護工 程),最高海拔約2140米。本項目于2020年6月3日開工,2022年12月22 日交工,質(zhì)量驗收合格。施工期間未發(fā)生重大質(zhì)量安全事故。本合同段 主要工程量: 路基工程:土石方挖方726萬m3,填方805萬m3,特殊路基(軟基換 填)33萬m3。 橋梁工程:主線橋梁共21.015Km/50.5座(特大橋4341.09m/2座、大 橋16138.5m/40座、中橋535m/8.5座),其中大草壩特大橋(跨六華河) 全長1029.53m,左幅上部結(jié)構(gòu)為(8×30)m+(19×40)m裝配式預(yù)應(yīng)力 簡支T梁,右幅上部結(jié)構(gòu)為(7×30)m+(21×40)m裝配式預(yù)應(yīng)力簡支T 梁,下部結(jié)構(gòu)采用樁基礎(chǔ)、柱式墩、方墩(最高墩27米);小草壩特大 橋(跨錦川河)長3426米,左幅上部結(jié)構(gòu)為(34×30)m+(60×40)m裝 配式預(yù)應(yīng)力簡支T梁,右幅上部結(jié)構(gòu)為(40×30)m+(52×40)m裝配式 預(yù)應(yīng)力簡支T梁,下部結(jié)構(gòu)采用樁基礎(chǔ)、柱式墩、空心薄壁墩(最高墩 55.7米);互通匝道橋共4.810Km/16座(特大橋1217.5m/1座,大橋 3376.346m/12座,中橋190m/2座,小橋26m/1座),其中錦川樞紐C匝道 特大橋(跨安寧河、上跨國道G108及錦益路)全長1217.5m,上部結(jié)構(gòu)為(31×25)m裝配式預(yù)應(yīng)力簡支T梁+(9×24.5)m現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù) 箱梁+(40+65+40)m連續(xù)鋼混疊合梁,下部結(jié)構(gòu)采用樁基礎(chǔ)、柱式墩 (最高墩32米);全線分離式天橋8座;全線預(yù)制安裝梁板8621片;鋼箱 梁2703.86噸;樁基90879m/3577根。涵洞工程:蓋板涵3020.51m/78 道,圓管涵123m/2道。 隧道工程:隧道18613m/9座(雙洞),冉家灣隧道左線2497m,右線 2543m;大壩田隧道左線1655m,右線1603m;石家壩隧道(低瓦斯隧道) 左線2135m,右線2155m,上村隧道(高瓦斯隧道)左線329m,右線 291m。隧道凈高凈寬5.0m×10.25m,進出口形式包含直削式、削竹式、端 墻式、倒削竹式等。 路面工程:長度78.323Km。15cm厚級配碎石墊層1333749m2、25cm 厚水泥穩(wěn)定碎石底基層1279625m2、25cm厚水泥穩(wěn)定碎石基層 1246673m2、6cm厚AC-20C瀝青下面層832955m2、6cm厚AC-20C改性瀝青中 面層2223525m2、4cm厚SMA-13瑪蹄脂改性瀝青上面層2222997m2。 交安工程:長度78.323Km?;炷磷o欄8.486km;波形鋼護欄 159.6Km;交通標(biāo)志2953套(包含單懸、雙懸、門架、單柱、雙柱、附著 式);2.0mm厚普通熱熔反光標(biāo)線114410m2;6.0mm厚熱熔反光振動標(biāo)線 8815m2;防眩板56045塊;輪廓標(biāo)29310個;電焊網(wǎng)隔離柵20Km,刺鐵絲 隔離柵69Km。 機電工程:通信(含通信管道)、收費(含收費島土建)、監(jiān)控三 大系統(tǒng)和隧道機電系統(tǒng)(含消防、監(jiān)控、供配電、通風(fēng)及照明系統(tǒng)), 隧道供配電箱變19處、收費站箱變5處、變電所5處、發(fā)電機24臺;隧道 消防:I型消防設(shè)備箱627套、Ⅱ型消防設(shè)備箱62套;隧道照明:路燈 270根、隧道照明燈具11983套;隧道通風(fēng):風(fēng)機102套;智慧高速:門架 式可變信息標(biāo)志23套,路段型感知監(jiān)控點位84套,路側(cè)型合流點監(jiān)控點 位17套,路側(cè)型分流點監(jiān)控點位15套,氣象監(jiān)測點2套,懸臂式可變信息 標(biāo)志9套,斷面型監(jiān)控點位12套。 綠化工程:長度78.418Km,綠化總面積2127679m2,綠化種植苗木 61324株,栽植灌木26660m2,噴播草種800000m2,中分帶回填土 10608m3,聲屏障工程5.249Km,互通立交區(qū)綠化7處、收費站綠化5處、 服務(wù)區(qū)綠化2處,管理分中心1處及全線水土保持。 房建工程:項目總用地面積為345118m2,建筑面積29062m2,高速收 費站5處(收費大棚4861.4m2),高速服務(wù)區(qū)2處,監(jiān)控分中心1處,隧道 柴油發(fā)電機房13座、水泵房7座。 其他工程:樞紐互通式立交1處,互通式立交3處,服務(wù)區(qū)1處,養(yǎng)護 工區(qū)1處。 | 6829053380 | 盧小剛 | |
第二中標(biāo)候選人技術(shù)負(fù)責(zé)人類似業(yè)績 | |||||||
項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價格(元) | 項目負(fù)責(zé)人 | |
第三中標(biāo)候選人類似業(yè)績 | |||||||
項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價格(元) | 項目負(fù)責(zé)人 | |
廣州從埔高速有限公司 | 廣州市從化至黃埔高速公路一期工程SG04合同段 | 2020-03-01 | 2023-10-10 | 廣州市從化至黃埔高速公路一期工程SG04合同段,合 同段起點樁號K23+140,合同段終點樁號K27+860,路線全長 4.720公里。本項目公路等級為新建高速公路,雙向6車 道,設(shè)計時速為100km/h。主要施工內(nèi)容為路基土石方、 橋涵工程、防護(含邊坡綠化)、排水、改路改溝等工 程。主要工程量為:一、路基工程:清表39.12萬m2,填 方107.96萬m3,挖方243.77萬m3,植被護坡: 412266m2,混凝土預(yù)制排水工程4156.578m3,混凝土現(xiàn)澆 排水工程8444.11m3,漿砌片石排水工程616.5m3,混凝土 護坡5608m3,混凝土擋土墻12459m3,錨桿4071m,錨索 4980m,樁板式抗滑擋墻1804m3。二、橋涵工程:(1)主 線橋梁1837.75米/6座:①龍洞山大橋,橋長280.6m,裝 配式預(yù)應(yīng)力砼小箱梁;②水云山大橋,橋長276.4m,裝配 式預(yù)應(yīng)力砼小箱梁,最大跨徑40m,最大墩高43m;③新陂 水庫1號大橋,橋長216.4m,裝配式預(yù)應(yīng)力砼小箱梁;④ 新陂水庫2號大橋,橋長130.6m,裝配式預(yù)應(yīng)力砼小箱 梁;⑤知識城西互通立交主線1號橋,左幅641m,右幅 666m,裝配式預(yù)應(yīng)力砼小箱梁,左幅第6跨、右幅第7跨 上跨S115省道;⑥知識城西互通立交主線2號橋,左幅 266.5m,右幅269m,裝配式預(yù)應(yīng)力砼小箱梁十現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力 砼連續(xù)箱梁,最大跨徑40m,其中第3~4跨上跨花莞高速;(2)匝道橋5390.303米/14座,其中C匝道橋,橋 長229.6m,現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁+鋼箱梁,最大跨徑42m (鋼箱梁),其中第5~6跨上跨花莞高速;(3)樁基779 根/25196m(水中樁基12根/528m,陸上樁基767根 /24668m),系梁及承臺319個,墩柱656個,蓋梁308 個,鋼箱梁681.168t,鋼板樁圍堰124.48t,集中預(yù)制 SG03~SG04標(biāo)段預(yù)制梁及SG02標(biāo)部分預(yù)制梁共3375片 (20m箱梁72片,25m箱梁2315片,30m箱梁729片,T 梁259片),運輸及架設(shè)安裝梁板1303片(25m箱梁857 片,30m箱梁291片,T梁155片),現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力砼箱梁 22聯(lián),設(shè)置樞紐互通式立交1處(連接花莞高速),涵洞 11座。三、交通安全設(shè)施:現(xiàn)澆混凝土防撞護欄 18035.3m。四、線外“三改”工程:水泥混凝土路面長度 約3.5km(12355m2),改溝改渠工程1842m3,改路土石方 工程54575m3。 | 933368633 | 康永亮 | |
寧夏公路建設(shè)管理局 | 烏海至瑪沁公路(寧夏境)青銅峽至中衛(wèi)段工程第A2標(biāo)段 | 2019-06-13 | 2021-12-16 | 本合同段里程樁號為K80+500-K101+380,主線總長20.88km,渠口 服務(wù)區(qū)1處,匝道(包括A、B、F匝道及渠口服務(wù)區(qū))全長1.61km,雙 向四車道高速公路。主要工程內(nèi)容及數(shù)量為:一、路基橋涵工程:路 基土石方390.27萬m3,其中挖方255.76萬m3,填方134.51萬m3;防護 工程9.93萬m3;大橋1136.48m/6座,中橋416.32m/7座,箱涵54道,圓 管涵1道;二、路面工程:18cm水泥穩(wěn)定碎石底基層483.576千m2, 36cm水泥穩(wěn)定碎石基層479.958千m2,下面層:8cm粗粒式瀝青碎石(A TB-25)413.756千m2,中面層:6cm中粒式改性瀝青砼(AC-20C) 495.635千m2,上面層:4cm細(xì)粒式改性瀝青砼(AC-13C)498.549千m2 ;水泥混凝上面板1907.7m3;三、交通安全設(shè)施工程:混凝土防撞護 欄5868m,波形護欄65287m,隔離柵43359m,防眩網(wǎng)20880m,防拋網(wǎng) 578m,聲屏障139m,標(biāo)志牌130塊,門架3幅,道路標(biāo)線23356m2。 | 473430810 | 廖清炯 | |
廣東省路橋建設(shè)發(fā)展有限公司二廣分公司 | 二廣高速公路連山至賀州支線(粵境段)TJ2合同段 | 2020-12-31 | 2023-12-27 | 二廣高速公路連山至賀州支線(粵境段)TJ2標(biāo)項 目,樁號為左幅ZK3+825-ZK6+496.005,右幅YK3+800- YK6+486.618,全長2.687km,高速公路,雙向4車道,主 要包括路基、橋梁、涵洞、隧道工程以及全線路面、交 安、綠化、機電、房建工程的施工。主要工程量如下: 1、路基工程:路基工程起訖樁號:K3+800~K6+487,全長 2.487km。主要工程量有:路基挖方:61.7萬m3,路基填 方:84.9萬m3,砍伐喬木:11135棵,擋土墻:5488m3。 2、路面工程:路面工程起訖樁號K0+000~K6+487,全長 6.487km。底基層:13.6萬m2,基層:20.8萬m2,瀝青混 凝土路面GAC-25C下面層:9.1萬m2,瀝青混凝土路面 GAC-20C(SBS改性瀝青)中面層:18.1萬m2,瀝青混凝 土路面SMA-13(SBS改性瀝青)上面層17.7萬m2:水泥 砼面板:2.6萬m2。3、橋涵及隧道工程:共計1座橋梁, 陳屋大橋共長493m,預(yù)制運輸安裝40mT梁115片。涵洞6 座共長430m。主線隧道折算為雙幅總長746.5m/2座,唐 屋隧道長247.5m、粵桂隧道499m,隧道比例為27.79%。 其中粵桂隧道為廣東段與廣西段共用隧道,全長為 1451m,廣東段長499m,廣西段長952m,粵桂隧道、唐屋 隧道均為小凈距隧道。隧道建筑限界凈寬為11m,隧道建 筑限界凈高為5.0m。隧道施工工藝:單側(cè)壁轉(zhuǎn)換為三臺階七步流水法。4、交通安全設(shè)施工程:交通安全設(shè)施工程起 訖樁號K0+000~K6+487,全長6.487km。工程造價 2125.5554萬元,交通標(biāo)志:523個,標(biāo)線:17436m2,護 欄:22383m。5、綠化及環(huán)境保護措施工程:綠化喬木: 1970棵,綠化灌木:392株,種植土:5940m3。6、機電 工程:機電工程起訖樁號K0+000~K6+487,全長6.487km。 工程造價2100.4766萬元,硅芯管109896m、監(jiān)控攝像機 10套、情報板2套、ETC門架4套,隧道設(shè)備用房/1座。 | 282787866 | 丘雨均 | |
第三中標(biāo)候選人項目負(fù)責(zé)人類似業(yè)績 | |||||||
項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價格(元) | 技術(shù)負(fù)責(zé)人 | |
/ | 興寧至汕尾高速公路海豐至江海灣開發(fā)區(qū)段二期工程 | 2020-12-28 | 2023-12-19 | 536453606 | 吳少龍 | ||
第三中標(biāo)候選人技術(shù)負(fù)責(zé)人類似業(yè)績 | |||||||
項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價格(元) | 項目負(fù)責(zé)人 | |
其他投標(biāo)人(除中標(biāo)候選人之外的)評審情況 | |||
投標(biāo)人名稱 | 投標(biāo)報價(元)或否決投標(biāo)依據(jù)條款(投標(biāo)文件被認(rèn)定為不合格所依據(jù)的招標(biāo)文件評標(biāo)辦法中的評審因素和評審標(biāo)準(zhǔn)的條款) | 經(jīng)評審的投標(biāo)價(元)或否決投標(biāo)理由(投標(biāo)文件被認(rèn)定為不合格的具體事實,不得簡單地表述為未響應(yīng)招標(biāo)文件實質(zhì)性內(nèi)容、某處有問題等) | 綜合評估得分或備注 |
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中交一公局廈門工程有限公司 | 82996067 | 78963992.99 | 86.28 |
中交中南工程局有限公司 | 82698753 | 78666678.99 | 91.66 |
甘肅路橋建設(shè)集團有限公司 | 83248335 | 79216260.99 | 90.47 |
龍建路橋股份有限公司 | 82365396 | 78333321.99 | 83.89 |
中交一公局第五工程有限公司 | 82969039 | 78936964.99 | 93.18 |
保利長大工程有限公司 | 83068143 | 79036068.99 | 93.22 |
其它需公示的內(nèi)容 | 1、本項目招標(biāo)文件第二章投標(biāo)人須知前附表中第10.22條款里對評審價作出如下定義,“當(dāng)投標(biāo)人投標(biāo)報價中的評審價(評審價=算術(shù)修正后的投標(biāo)總價-安全生產(chǎn)費-專業(yè)工程暫估價-暫列金(預(yù)備費))”。 2、因系統(tǒng)格式字?jǐn)?shù)所限,類似業(yè)績中建設(shè)規(guī)模無法填寫齊全,用省略號代替剩下內(nèi)容。 | ||
監(jiān)督部門名稱及監(jiān)督電話 | 項目審批部門:四川省發(fā)展和改革委員會 | 聯(lián)系電話:028-86705635 | |
行業(yè)主管部門:達州市交通運輸局 | 聯(lián)系電話:0818-2122124 | ||
其他類別:達州市發(fā)展和改革委員會;大竹縣財政局;大竹縣發(fā)展和改革局;大竹縣交通運輸局 | 聯(lián)系電話: | ||
異議投訴注意事項 |
1.投標(biāo)人或者其他利害關(guān)系人對依法必須進行招標(biāo)的項目的評標(biāo)結(jié)果有異議的,應(yīng)當(dāng)在中標(biāo)候選人公示期間提出。招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)自收到異議之日起3日內(nèi)作出答復(fù);作出答復(fù)前,應(yīng)當(dāng)暫停招標(biāo)投標(biāo)活動。 2.投標(biāo)人或者其他利害關(guān)系人認(rèn)為評標(biāo)結(jié)果不符合法律、行政法規(guī)規(guī)定的,可以自知道或者應(yīng)當(dāng)知道之日起10日內(nèi)向有關(guān)行政監(jiān)督部門投訴。投訴前應(yīng)當(dāng)先向招標(biāo)人提出異議,異議答復(fù)期間不計算在前款規(guī)定的期限內(nèi)。投訴書應(yīng)當(dāng)符合《工程建設(shè)項目招標(biāo)投標(biāo)活動投訴處理辦法》規(guī)定。 3.對評標(biāo)結(jié)果的投訴,涉及投標(biāo)人弄虛作假騙取中標(biāo)的由行業(yè)主管部門負(fù)責(zé)受理,涉及評標(biāo)錯誤或評標(biāo)無效的由項目審批部門負(fù)責(zé)受理。 4.投訴人就同一事項向兩個以上有權(quán)受理的行政監(jiān)督部門投訴的,由最先收到投訴的行政監(jiān)督部門負(fù)責(zé)處理。 5.應(yīng)先提出異議沒有提出異議,超過投訴時效等不符合受理條件的投訴,有關(guān)行政監(jiān)督部門不予受理; 投訴人故意捏造事實、偽造證明材料或者以非法手段取得證明材料進行投訴,給他人造成損失的,依法承擔(dān)賠償責(zé)任。 |
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招標(biāo)人主要負(fù)責(zé)人簽字、蓋單位章: |
招標(biāo)代理機構(gòu)主要負(fù)責(zé)人簽字、蓋單位章: |
注:1.實行電子評標(biāo)的,中標(biāo)候選人公示的內(nèi)容作為評標(biāo)報告的一部分,由評標(biāo)軟件自動生成,評標(biāo)委員會復(fù)核,招標(biāo)人或其委托的招標(biāo)代理機構(gòu)電子簽名和簽章確認(rèn);還沒有實行電子評標(biāo)的,招標(biāo)人應(yīng)根據(jù)公示標(biāo)準(zhǔn)文本要求,嚴(yán)格按評標(biāo)報告和投標(biāo)文件真實完整地填報公示信息,不得隱瞞、歪曲應(yīng)當(dāng)公示的信息,并對填寫的中標(biāo)候選人公示內(nèi)容的完整性、真實性、準(zhǔn)確性和一致性負(fù)責(zé)。表中所有空格內(nèi)容均須填寫,不得空白,如確實不須填寫或無法填寫,應(yīng)在空格中填寫“無”。
2.中標(biāo)候選人是聯(lián)合體的,“中標(biāo)候選人名稱”中聯(lián)合體各方的名稱均應(yīng)填寫。
3.表中的“中標(biāo)候選人類似業(yè)績”和“中標(biāo)候選人項目負(fù)責(zé)人類似業(yè)績” 應(yīng)填寫中標(biāo)候選人在投標(biāo)文件中所附所有業(yè)績。
4.表中的“項目負(fù)責(zé)人”施工招標(biāo)指項目經(jīng)理、 監(jiān)理招標(biāo)指項目總監(jiān)等;表中的“項目技術(shù)負(fù)責(zé)人”是指項目主要技術(shù)人員或項目總工,如設(shè)計中只有多個專業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人,應(yīng)都作為項目技術(shù)負(fù)責(zé)人,擴展表格,分別填寫。
5.表中的“開工日期”和“竣工日期”、“交工日期”以各有關(guān)行政監(jiān)督部門相關(guān)規(guī)定為準(zhǔn)。
6.日期(年月日)的格式統(tǒng)一以阿拉伯?dāng)?shù)字表示。如:2015年9月1日,填寫為20150901; 2015年9月,填寫為201509; 再如2015年,填寫為2015,2015/9/15 9:00:00填寫為20150915-9:00:00。
7.表中的“合同價格”,是指承包人按合同約定完成了包括缺陷責(zé)任期內(nèi)的全部承包工作后,發(fā)包人應(yīng)付給承包人的金額,包括在履行合同過程中按合同約定進行的變更和調(diào)整。元指人民幣元。
8.表中的“建設(shè)規(guī)?!辈少徴袠?biāo)應(yīng)填寫主要貨物的數(shù)量、類型、規(guī)格等技術(shù)參數(shù)。
9.參與投標(biāo)的所有投標(biāo)人都需要公示,除中標(biāo)候選人之外,其他投標(biāo)人在“其他投標(biāo)人(除中標(biāo)候選人之外的)評審情況”中填寫。沒有被否決的投標(biāo),填寫投標(biāo)人名稱、投標(biāo)報價(元)、經(jīng)評審的投標(biāo)價(元)、綜合評標(biāo)得分;被否決的投標(biāo),填寫投標(biāo)人名稱、否決投標(biāo)依據(jù)條款、否決投標(biāo)理由、備注。
10.投標(biāo)人認(rèn)為評標(biāo)委員會對本單位的評審可能存在錯誤的,可以在公示期內(nèi)要求招標(biāo)人提供評標(biāo)報告中關(guān)于本單位的評審內(nèi)容,招標(biāo)人在收到投標(biāo)人申請之日起,3日內(nèi)予以答復(fù)。招標(biāo)人不得泄露其他投標(biāo)人相關(guān)的評標(biāo)內(nèi)容。
11.中標(biāo)候選人公示紙質(zhì)文本招標(biāo)人須加蓋單位公章,多頁還應(yīng)加蓋騎縫章。